VIDEO Autostrada A7 Focșani – Bacău: UMB își concentrează forțele la pasajul peste Canalul Siret – Bărăgan și calea ferată, lung de 1,17 kilometri

VIDEO Autostrada A7 Focșani – Bacău: UMB își concentrează forțele la pasajul peste Canalul Siret – Bărăgan și calea ferată, lung de 1,17 kilometri

VIDEO Autostrada A7 Focșani – Bacău: UMB concentrează lucrările la pasajul complex peste Canalul Siret – Bărăgan și calea ferată de 1,17 km

Pe șantierul Lotului 1 al noii Autostrăzi A7, sectorul Focșani – Domnești Târg, antreprenorul Spedition UMB, în asociere cu SA&PE Construct SRL și Tehnostrade SRL, a intensificat eforturile asupra unuia dintre cele mai complexe elemente ale infrastructurii: pasajul peste Canalul Siret – Bărăgan și calea ferată, o structură impresionantă ce se întinde pe 1.177,90 metri.

O construcție de anvergură cu multiple deschideri

Conform Direcției Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) Buzău, pasajul reprezintă o realizare tehnică semnificativă, având o configurație de 28×2 deschideri. Această lucrare este crucială pentru fluidizarea traficului și pentru integrarea perfectă a autostrăzii cu rețeaua feroviară și cea hidraulică a zonei.

Progres zilnic pe Lotul 1 Focșani – Domnești Târg

Reprezentanții DRDP Buzău subliniază că evoluția lucrărilor este evidentă zi de zi, șantierul avansând constant. În ultimele săptămâni, echipele au reușit să aștearnă asfalt pe cea mai mare parte a traseului celor 35,6 kilometri ai lotului, fapt confirmat chiar de Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, în imagini recente transmise public.

Calendarul deschiderii: optimism pentru anul 2025

Cu toate că lucrările au început oficial la 29 martie 2023, stadiul actual indică un grad de execuție de aproximativ 85%. Contractul, cu o durată prevăzută de 30 de luni și o valoare de 2,354 miliarde lei (fără TVA), este finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

Directorul CNAIR, Cristian Pistol, a exprimat speranța că, în condițiile în care vremea va fi favorabilă, lucrările vor continua în ritm susținut și deschiderea lotului 1 ar putea avea loc chiar până la sfârșitul acestui an. Totuși, estimările oficiale rămân concentrat pe anul 2025 ca termen de finalizare și inaugurare a tronsonului.

Importanța strategica a Lotului 1 pentru A7

Autostrada A7 reprezintă o arteră majoră în rețeaua rutieră a României, conectând Moldova de sud cu regiunea de centru-nord a țării și contribuind decisiv la dezvoltarea economică și la scurtarea timpilor de deplasare. Lotul 1, ce traversează zona dintre Focșani și Domnești Târg, este primul pas concret din acest mega-proiect, iar pasajul peste Canalul Siret – Bărăgan și calea ferată devine un punct focal pentru progresul investiției.

Concluzii

Lucrările dramatice, dedicate în special pasajului lung de peste un kilometru, confirmă ambiția constructorilor și autorităților de a finaliza această porțiune de autostradă în termenul asumat. Progresele vizibile și angajamentul finanțărilor din PNRR oferă un motiv solid pentru a anticipa cu optimism infrastructura de calitate care va conecta Moldovei cu restul țării în următorii ani.


Date cheie ale contractului pentru Lotul 1 Focșani – Domnești Târg:

  • Antreprenor: Asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL
  • Durata execuției: 30 luni
  • Valoare contract: 2,354 miliarde lei (fără TVA)
  • Finanțare: Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR)
  • Ordin de începere: 29 martie 2023
  • Stadiu actual: 85% finalizat
  • Termen estimat deschidere: 2025

Rămânem atenți la noi update-uri privind avansul lucrărilor pe această importantă legătură rutieră a Moldovei.


Alexandru Radu

Alexandru Radu are 30 de ani și este născut și crescut în Timișoara, în zona Fabric. Absolvent de Jurnalism la Universitatea de Vest, Alex îmbină în articolele sale rigurozitatea informației cu pasiunea pentru orașul său natal. Scrie clar, direct și întotdeauna cu un ochi atent la ceea ce contează pentru comunitate: inițiative locale, decizii administrative, viața culturală și socială din orașul de pe Bega. Îl vei găsi deseori în Piața Victoriei sau pe malul Begăi, surprinzând în notițe momentele mici care definesc spiritul Timișoarei. Pentru el, azi în Timișoara este mai mult decât știri — este cronica vie a unui oraș în continuă mișcare.