Sursa poza: Economica.net

Airbus se confruntă cu provocări semnificative în 2025, în contextul întârzierilor în livrarea componentelor și motoarelor, dar se menține optimistă cu privire la atingerea obiectivelor anului. Gigantul european al aviației a raportat o scădere de 8% a livrărilor în aprilie, totalizând 56 de aeronave, iar livrările din primele patru luni au fost cu 5% mai mici față de aceeași perioadă a anului trecut. Cu toate acestea, Airbus își păstrează obiectivul ambițios de a crește livrările la 820 de avioane până la sfârșitul anului, o creștere de 7% față de cele 766 de aeronave livrate în 2024.

În pofida acestor provocări, în aprilie, Airbus a primit comenzi pentru 11 noi aeronave, ridicând totalul comenzilor la 291 de unități în perioada ianuarie-aprilie 2025. Aceasta demonstrează încă o dată atracția continuă și încrederea clientilor în produsele Airbus, în pofida contextului economic incert și a disputelor comerciale în evoluție.

Șeful Airbus, Guillaume Faury, a subliniat importanța eliminării taxelor vamale în sectorul aeronautic, evocând necesitatea revenirii la comerțul scutit de taxe conform unui tratat din 1979. El a remarcat impactul negativ al unui conflict comercial prelungit, avertizând că un astfel de scenariu ar avea potențialul de a afecta grav industria aerospațială, în special în Statele Unite, unde se află cel mai mare bazin industrial de componente aerospațiale.

Taxele vamale americane și posibilele măsuri de retaliere din partea Europei nu au avut încă un impact direct și semnificativ asupra lanțului de aprovizionare, a explicat Faury, dar compania monitorizează îndeaproape evoluțiile pieței și efectele asupra operatorilor aerieni și a furnizorilor.

Pe lângă provocările de pe piețele internaționale, Airbus se bucură de o performanță financiară robustă la începutul anului 2025, raportând o creștere a profitului operațional cu 8% în primul trimestru, ajungând la 624 de milioane de euro. Veniturile s-au situat la 13,54 miliarde de euro, depășind așteptările analiștilor care prevedeau un profit de 602 milioane de euro și venituri de 12,95 miliarde de euro.

Faury rămâne optimist și încrezător în succesul viitoarelor inițiative ale Airbus, cum ar fi producția avionului de transport militar A400M. Airbus se află în discuții constructive cu diverse țări europene pentru potențiale contracte de achiziție, confirmând angajamentul său de a-și extinde portofoliul și a-și menține poziția pe piața globală a aviației.

În timp ce Airbus navighează prin incertitudinile actuale și confruntarea tarifelor vamale, compania rămâne ancorată în promisiunea de a-și îndeplini obiectivele de producție și livrare pentru 2025. Dobândind sprijinul unei coaliții internaționale în efortul de a readuce comerțul la o bază fără taxe, Airbus reflectă o voință fermă de a proteja lanțurile de producție transatlantice și de a asigura un viitor sustenabil pentru industria aerospațială.